Comment bien choisir son coffre de toit ?
Dans la thématique Auto - Moto
Vous manquez de place dans votre coffre depuis l’arrivée du petit dernier ? Vous mettez le cap sur les sports d’hiver et ne savez pas comment transporter vos skis ? Pour éviter que le départ en vacances ne se transforme en galère, il est temps de vous renseigner sur les coffres de toit ! Contenance, prix, marques ou encore conseils pour bien les installer, nous passons en revue toutes les caractéristiques des porte-bagages de voiture. Suivez le guide !
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Les bonnes questions à se poser pour bien choisir votre coffre de toit
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Pour quel usage ?
Le grand départ pour les vacances est programmé ? Chouette, plus quelques semaines avant de profiter en famille ou entre amis. Mais… c’est sûr, tout ne rentrera pas, il vous faut un porte-bagages pour voiture. Avant d’acheter votre coffre de toit, voici quelques points à éclaircir :
- La fréquence : si vous partez souvent en vadrouille, choisissez un modèle de qualité qui tient dans la durée. Pour éviter de perdre votre temps (et votre patience avec !), optez pour un système de fixation pratique et rapide !
- L’usage : doit-il faire office de coffre principal ? C’est généralement le cas si celui de votre voiture est déjà pris par les sixième et septième places. Ou est-ce un porte-bagages de complément ? Un grand coffre de toit peut contenir plus de 600 litres. Pour information, sachez qu’un sac de voyage de grande taille fait 100 litres, et qu’une grosse valise peut aller jusqu’à 200 litres.
- Le type de bagages : allez-vous transporter des valises classiques ? Des effets personnels plus volumineux ? Des objets longs, comme des skis ou un snowboard ? Il faudra choisir la contenance du coffre de toit de votre voiture en conséquence.
- Votre type de véhicule : pensez à vérifier la charge maximale autorisée, notée dans le livret de votre voiture. Entre une Clio III et un modèle de Renault Espace, le poids admissible ne sera pas le même !
Le conseil Cdiscount
Vous avez besoin de transporter des charges lourdes, comme des petits meubles ? Une remorque sera sûrement plus adaptée à vos besoins. Consultez notre sélection d’attelages pour trouver le produit qu’il vous faut.
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Quel budget prévoir ?
Le prix d’un coffre de toit dépend de nombreuses caractéristiques : contenance, matériaux utilisés, marque et modèle, système antivol, mode de fixation.
Pour un coffre de toit souple, les prix démarrent à 80 €. C’est l’idéal si vous cherchez un coffre de toit pas cher. Préférez un modèle rigide pour une qualité supérieure : les premiers prix démarrent alors à 150 €.
Et si vous cherchez le must du must de cet équipement, vous trouverez des modèles jusqu’à 1 000 €. Éclairage intégré, base en feutre pour une meilleure protection, verrouillage automatique du couvercle, c’est le quatre étoiles du porte-bagages !
Plusieurs marques se partagent le marché :
- Le coffre de toit Thule est le leader. Cette entreprise suédoise spécialisée dans l’équipement auto propose des coffres haut de gamme qui simplifieront votre départ en vacances. Ils sont beaux, ils sont forts, ils se verrouillent tout seuls, mais ils sont plus chers.
- Montblanc vend des équipements de transport haut de gamme, notamment des coffres de toit pour le ski. Vous pourrez y ranger plusieurs paires de skis, et jusqu’à 75 kg d’effets personnels selon les modèles.
- La marque Polaire propose des coffres de toit à l’allure aérodynamique.
- La marque G3 est spécialisée dans les équipements d'hiver : skis, snowboards, pelles, sondes et autres. Pour parfaire l'équipement des amoureux de la montagne, elle propose également une large gamme de coffres de toit rigides. Fiables et pratiques, ils se déclinent en plusieurs dimensions, jusqu'à 390 litres.
- Si vous cherchez un coffre de toit souple, regardez du côté de la marque Handiworld. Leur capacité équivaut celle des modèles rigides, et leur prix (même pour les grandes contenances) reste relativement accessible.
Sur quels critères choisir son coffre de toit ?
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Rigide ou souple ?
Lors de votre achat, vous aurez le choix entre deux grands types de coffres de toit :
- Le modèle rigide, en plastique ou composite, est le plus répandu. Il offre un profil aérodynamique intéressant pour éviter la surconsommation de carburant, et un bon niveau de protection pour vos effets personnels. Revers de la médaille : il encombre davantage votre cave ou votre garage. Plus lourd, il nécessite aussi une bonne paire de biscotos pour le hisser sur le toit du véhicule !
- Le modèle souple, fabriqué en tissu synthétique imperméable, est moins encombrant. Son volume s’adapte au contenu et vous le manierez avec plus de facilité. En revanche, il offre un aérodynamisme inférieur, similaire à celui d’un chargement sur une galerie. Il est aussi moins résistant aux chocs, aux UV et aux intempéries.
Le conseil Cdiscount
Qu’il soit souple ou rigide, prenez soin de votre équipement. Au retour des vacances, lavez-le avec une brosse ou une éponge humide, puis glissez-le dans sa housse de protection. Hop, au garage en attendant le prochain départ !
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Les dimensions
La contenance de votre porte-bagages de voiture va dépendre de vos besoins. Selon les modèles, vous pourrez y ranger entre 50 et 75 kg de bagages, pour un volume compris entre 220 et 680 litres. Les fabricants proposent généralement plusieurs dimensions :
- largeurs entre 75 et 140 cm environ ;
- longueurs de 100 et 235 cm (parfait pour les skis) ;
- et une hauteur pouvant aller jusqu’à 40 cm.
Avant d’arrêter votre choix, veillez à être en règle avec les charges acceptées par le coffre.
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Le mode de fixation
Pour fixer votre coffre de toit sur la voiture, vous avez besoin de barres de toit. Celles-ci ont une incidence sur le modèle de fixation, qui sera plus ou moins rapide à mettre en place.
Les fixations standards :
- Avec une molette en U : c’est le système de base universel, généralement proposé pour les coffres premier prix. Parfois, il nécessitera de percer le fond de votre équipement (pas toujours pratique, pour les plus pressés). Chez Thule, c’est le modèle Easy snap.
- Avec une molette en L : un peu plus pratique à installer, ce modèle est composé d’un seul filetage et d’un levier de verrouillage. Pour le serrer, il faudra utiliser la molette située sur la partie supérieure de la fixation.
Les fixations rapides :
- Fast grip et Power grip : grâce à une molette, les pinces se resserrent et viennent se fixer directement sur les barres de toit.
- PowerClick (chez Thule) : un tour de molette, un « clic », et c’est fixé !
- Master-fit : il suffit de tourner la molette pour que les crochets se serrent autour des barres de toit. Et pour bloquer les fixations, vous n’avez qu’à appuyer sur le bouton situé au centre de la molette.
Vérifiez bien que vos barres de toit soient adaptées à votre véhicule et à votre équipement !
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Le système d’ouverture
Si le modèle rigide que vous avez acheté dispose d’une ouverture sur un seul côté, il faudra y penser lors du stationnement pour décharger. En fonction de la position de la voiture, vous pourriez ne pas accéder à votre coffre de toit ! Plus pratique : l’ouverture bilatérale, prévue sur les deux côtés. Cette dernière peut aussi se trouver à l’arrière du coffre.
Les modèles souples s’ouvrent à l’aide d’un Velcro ou d’une fermeture Éclair, sur tout le tour du coffre. Ils se ferment avec un cadenas, système moins sécurisé que la serrure avec points des modèles rigides.
Sachez enfin que certains modèles disposent d’une ouverture assistée. Ils sont plus performants et plus pratiques à utiliser, surtout lorsque le toit de la voiture est haut.
Conseils pour une utilisation optimale de votre coffre de toit
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Comment bien installer son coffre de toit ?
Pour que cette opération se fasse dans la bonne humeur, suivez quelques étapes :
- Vérifiez que les ouvertures du coffre de la voiture et du toit ouvrant (quand il y en a un) ne sont pas entravées.
- Veillez à ce que l’antenne ne soit pas en contact avec le coffre (vous pouvez l’enlever, si besoin).
- Fixez les barres de toit comme indiqué dans le mode d’emploi (oui, c’est utile de le lire, parfois !).
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Comment bien charger son coffre de toit ?
Ici aussi, quelques astuces pour que le chargement soit optimisé et sécurisé :
- Répartissez correctement la charge : placez les objets les plus lourds au centre et comblez les vides avec vos petites affaires.
- Rangez les bagages les plus lourds dans le coffre de la voiture.
- Pensez aux accessoires type filet ou compartiment à skis pour simplifier votre rangement.
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Comment maîtriser sa consommation de carburant ?
On ne peut pas le nier : conduire avec un porte-bagages sur le toit augmente la consommation d’essence d’environ 15 %. Voici trois astuces pour limiter la facture :
- Quand c’est possible, optez pour un modèle aérodynamique, pour une meilleure pénétration dans l’air.
- Réduisez votre vitesse, notamment sur l’autoroute.
- Retirez le coffre lorsque vous n’en avez pas l’utilité.
Le conseil Cdiscount
Vous souhaitez conduire de manière écoresponsable ? D’autres astuces vous permettront de diminuer votre consommation de carburant. Commencez par vérifier la pression des pneus et allez-y doucement sur la climatisation. Économies assurées !
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Comment conduire avec un coffre de toit ?
Avant de partir vers votre destination de rêve, et pour voyager en toute tranquillité, voici quelques règles de sécurité à respecter :
- Checkez le PTAC (poids total autorisé en charge) indiqué sur la carte grise. Il comprend le coffre de toit, les barres de toit, les bagages, les personnes à bord et la voiture.
- La largeur du chargement ne doit pas excéder 2,55 m, et à l’avant, la longueur ne peut pas dépasser l’aplomb du véhicule, sous peine d’amende (article R312-20).
- Optez pour une légère surpression des pneus.
Pendant le voyage, adaptez votre comportement sur la route :
- Pensez à la hauteur de votre voiture, en particulier avant de passer sous un pont ou un tunnel. Notez que l’entrée au parking souterrain vous sera généralement interdite. En fonction de la hauteur de l’équipement, vous ne pourrez pas non plus accéder à certains péages ni vous garer sous un porche.
- Maintenez une distance de sécurité plus grande avec les autres véhicules.
- Roulez plus lentement, surtout dans les virages, en cas de vent ou de fortes pluies.
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