Comment bien conduire sous la pluie ?
Dans la thématique Auto Moto
La conduite en temps de pluie est forcément plus risquée que sur un sol sec. La route est glissante, la visibilité est réduite, et il faut redoubler de prudence pour anticiper les manœuvres des autres véhicules. Conduire sous la pluie implique donc d’aiguiser son attention, tout en restant beaucoup plus souple sur les commandes.
Pour assurer votre sécurité, vous devez d’abord vérifier que votre voiture ou votre deux-roues est en bon état et investir dans des équipements auto adaptés. Ensuite, il est nécessaire d’appliquer les bons gestes, notamment adapter votre vitesse et augmenter la distance de sécurité avec les autres véhicules. Ce guide vous dit tout ce qu’il faut savoir pour rouler sous la pluie en toute sécurité.
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Conduire sous la pluie : les bons réflexes de conduite
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S’assurer une bonne visibilité
La baisse de la visibilité est l’une des conséquences de la pluie. Il est donc fortement conseillé de bien vérifier que les ampoules de vos phares fonctionnent et d’allumer vos feux, même en plein jour, en fonction de l’intensité des précipitations :
- Utilisez les feux de position pour une pluie légère.
- Allumez les feux de position et antibrouillards pour une pluie soutenue.
- Utilisez les feux de croisement et antibrouillards pour une pluie diluvienne
Par ailleurs, la pluie crée une humidité et une différence de température intérieure/extérieure propice à la formation de buée. Cette dernière recouvre toutes vos vitres et vous empêche de voir correctement à travers le pare-brise. Dans ce cas, inutile de vous agiter avec un chiffon pour essuyer la condensation, car elle se redéposera aussitôt, mais ayez les bons réflexes :
- Maîtrisez correctement vos commandes de chauffage et de climatisation pour arriver à stabiliser l’air dans l’habitacle. N’utilisez pas non plus la commande de recyclage de l’air intérieur : il vous faut de l’air frais extérieur pour contrer la buée.
- Si cela ne suffit pas, ou prend trop de temps, ouvrez légèrement vos fenêtres afin de renouveler l’air intérieur.
- Si, malgré tous vos efforts, vous n’arrivez pas à vous débarrasser de la buée, il est possible qu’un élément de la voiture soit gorgé d’humidité. C’est souvent le cas d’anciens tapis de sol qui méritent d’être changés.
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Adapter sa vitesse par temps de pluie
Il est essentiel de respecter l’abaissement des limitations de vitesse sous la pluie. En effet, la distance de freinage sous la pluie est bien plus importante que par temps sec, et un freinage trop brusque peut rapidement être source d’accident.
Voici les limitations de vitesse autorisées par temps de pluie (hors vitesses maximales imposées aux personnes ayant le permis depuis moins de 3 ans)(1) :
- Section de route à 2 voies ou plus affectées au même sens : 80 km/h au lieu de 90 km/h (temps sec).
- Route à 2 chaussées séparées par un terre-plein central : 100 km/h au lieu de 110 km/h (temps sec).
- Autoroute : 110 km/h au lieu de 130 km/h (temps sec).
En agglomération (50 km/h) et sur une route hors agglomération à double sens (80 km/h), la vitesse par temps de pluie est la même que par beau temps. Vous devez néanmoins adapter votre allure selon la situation et les conditions climatiques.
La vitesse sur autoroute sous la pluie est la seule à être indiquée par des panneaux de signalisation. Pour les autres voies de circulation, c’est le Code de la route qui s’applique.
Le geste écoresponsable
Réduire sa vitesse, c’est aussi réduire ses émissions de CO2. En effet, une baisse de 10 km/h, c’est 5 L de carburant en moins aux 500 km, soit plus de 12 % d’émissions de CO2 en moins (2).
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Augmenter la distance de freinage par temps de pluie
La distance de freinage qui doit être laissée entre chaque véhicule en circulation sur le même axe et dans le même sens permet de faire face à un freinage brusque de la personne qui vous précède. Cette distance de sécurité se calcule en fonction de votre vitesse :
- Prenez le chiffre des dizaines de la vitesse à laquelle vous roulez : si vous roulez à 80 km/h, c’est le 8.
- Multipliez ce chiffre par 6 : 6 × 8 = 48.
- Vous devez donc respecter une distance minimale de 48 m avec le véhicule devant vous.
La distance de freinage par temps de pluie doit être multipliée par 1,5 par rapport à la distance par temps sec. Dans notre exemple, la distance de freinage sous la pluie à respecter est donc de 72 m (1,5 × 48).
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Gérer l’aquaplaning
L’aquaplaning, aussi appelé aquaplanage, résulte d’une perte d’adhérence d’une ou plusieurs roues sur la chaussée. Cela se produit lorsque de l’eau empêche le contact du pneu avec la route.
Il a généralement lieu lorsqu’un véhicule roule sur une grosse flaque d’eau (souvent un nid-de-poule). Des pneus usés ou sous-gonflés peuvent aussi être à l’origine d’un aquaplaning. En outre, plus la vitesse est élevée, plus le dérapage sera intense et dangereux.
Si vous roulez souvent sous la pluie, vous devez donc apprendre à réagir correctement en cas d’aquaplanage :
- Dès que vous sentez une perte d’adhérence, ne touchez plus à aucune pédale : ne freinez surtout pas, car vous risqueriez de partir en tête-à-queue, et n’accélérez pas au risque de rallonger la glissade. De même, ne débrayez pas afin de conserver le bénéfice et la souplesse du frein moteur.
- Évidemment, ne mettez pas un coup de volant, vous pourriez quitter la route.
- Sachez garder votre sang-froid et, au bout d’une seconde ou deux, vous sentirez vos roues retrouver de l’adhérence au sol.
- En moto, la situation peut être plus périlleuse, mais les consignes restent les mêmes. Tenez fermement votre guidon pour garder la moto dans l’axe de la route, et redressez-vous sur la selle pour mieux maîtriser la perte de vitesse.
Le conseil Cdiscount
Après un aquaplaning à moto, il convient de vérifier que les roues sont en bon état (qu’elles ne sont ni voilées ni tordues) et que le système de freinage est toujours opérationnel.
Quels équipements de voiture vérifier pour une conduite sous la pluie ?
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Les pneus
Le bon état de vos pneus est indispensable à votre sécurité sur la route, et ceci est d’autant plus vrai sous la pluie.
La profondeur minimale des rainures doit être de 3 mm sur des pneus été ou toutes saisons (4 mm pour des pneus neige) afin d’assurer la bonne évacuation de l’eau et ainsi maintenir l’adhérence au sol.
Pour aller plus loin, retrouvez tous nos conseils pour bien choisir des pneus.
Le geste écoresponsable
Le bon état d’usure de vos pneus et une pression suffisante sont des conditions indispensables à votre sécurité sur la route. Par ailleurs, de bons pneus correctement gonflés vous permettent aussi d’éviter une surconsommation de carburant !
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Les essuie-glaces
Les essuie-glaces sont les seuls éléments qui vont vous permettre de contrer la pluie qui brouille votre vision sur le pare-brise.
Les essuie-glaces se changent généralement une fois par an, mais ils peuvent s’abîmer prématurément dans les régions particulièrement pluvieuses ou qui subissent de grosses chaleurs estivales propices au craquellement des caoutchoucs.
Dès les premiers signes de fatigue, pensez à changer vos balais d’essuie-glaces, notamment s’ils font du bruit ou laissent des traces sur leur passage.
Le conseil Cdiscount
N’hésitez pas à protéger votre voiture de la pluie lorsque celle-ci est stationnée dehors. Cela vous évitera d’avoir à la laver trop souvent !
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Le liquide lave-glace
Après une pluie « sale », chargée en microparticules diverses, il est essentiel de pouvoir laver votre pare-brise.
Veillez donc à ce que votre réservoir de lave-glace soit toujours rempli avec un liquide lavant adapté à la saison.
Quels équipements avoir pour rouler à moto sous la pluie ?
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Les pneus
Plus encore qu’en voiture, vos pneus de moto doivent être en parfait état pour affronter la pluie.
Vérifiez que vos rainures n’ont pas encore atteint le témoin d’usure placé à 1,6 mm de profondeur.
Le conseil Cdiscount
Faire de la moto ou du scooter sous la pluie n’est pas très confortable. Si vous avez le choix, par temps pluvieux, préférez la voiture.
Pour aller plus loin, retrouvez tous nos conseils pour bien choisir son équipement de moto.
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Les réglages pour la pluie
Selon votre moto, quelques réglages « pluie » peuvent être disponibles :
- Si vos suspensions sont réglables, augmentez la détente afin d’assurer une meilleure adhérence.
- Si votre moto dispose d’une cartographie modulable, sélectionnez le mode « rain » qui active l’antipatinage et offre plus de souplesse moteur.
Le geste malin
Le goudron de la route est le plus sûr pour les roues de moto par temps de pluie. Évitez à tout prix les marquages au sol qui deviennent extrêmement glissants une fois mouillés.
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Les vêtements de moto de pluie
Si vous roulez sous la pluie à moto, vous devez porter les vêtements adéquats :
- Privilégiez les vêtements de pluie, parfaits pour des averses inopinées. Ils intègrent une membrane microporeuse afin d’assurer imperméabilité et respirabilité. Ne négligez pas non plus le recours à une combinaison anti-pluie qui vous permettra de rester au sec.
- Optez pour des sur-vêtements de pluie si vous ne souhaitez pas avoir à vous changer une fois sur place. Ils sont, de plus, faciles à glisser dans un top-case.
- Préférez un casque intégral à un casque jet ou demi-jet.
Retrouvez comment bien choisir vos équipements de moto en fonction de la saison.
Le conseil Cdiscount
Et si vous souhaitez protéger votre deux-roues de la pluie lorsque ce dernier est garé, vous pouvez le recouvrir d’une bâche de protection.
(1) https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F19460
(2) https://www.securite-routiere.gouv.fr/chacun-son-mode-de-deplacement/dangers-de-la-route-en-voiture/mieux-conduire-en-voiture/eco
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